名人创业故事名言：梦想不限，高飞更远

陈峰：在40岁的人生分水岭后，他抛弃了政府官员的身份，怀揣航空梦，在海南建立了一家与传统航空公司迥异的集团。他的努力终于在2010年1月10日得到了认可，当天晚上，海南航空集团获得了全球著名的SKYTRAX机构主席爱德华“五星航空公司”证书，这标志着海南航空正式成为全球仅7家五星级航空公司之一，并成为中国内地第一家获此殊荣的企业。当夜结束时，总裁王英明完成了这一壮举，而董事长陈峰则被记者团团围住。

作为海航创始人和现任董事长，陈峰为其所带领的企业注入了生命力，同时也给它增添了无数色彩。他领导海航创建了中国民航行业中的许多“第一”，包括第一个股份制企业、第一个中外合资公司、第一个A、B股同时上市的航空公司以及第一个五星级航空公司……

有人曾问过，是什么让海航能发展到今天这样？知情人回答：“因为我们的老大是陈峰。” 在国家民航总局询问关于陈峰的时候，大多数人都会说：“没有他，我们办不成的事。” 陈峰曾经提到，因为从小就在北京天桥学说书，所以自己最擅长讲故事，而且他对 海航 的发展就是靠讲故事来实现。即便接受采访时，最喜欢的事情也是讲述那些故事。1985年，当中国民航体制改革的大门开启之际，作为联邦德国汉莎 航空运输管理学院982年的24位学员之一，不甘于在民航总局办公室待一辈子的陈峰觉得自己的机会来了。在1990年，他被当时的海南省省长刘剑锋看中，被授命组建 海南 航空.

没有翅膀也能起飞

1993年4月13日，一架波音飞机抵达了海口，这标志着 海南省 航空有限公司首次取得成功。而同年5月2日，它们进行了一次历史性的首航前往北京。这只是开始，每一次尝试都充满挑战，但 Chen 依然坚持下去了。他利用自己多年的经验和资源，在国内外游说，最终交出了答卷——那是一张来自世界各地旅客的心愿表单，每个心愿都是对美好旅行的一种期待。

Chen 不仅改变了人们对于旅行方式和服务标准的认识，还通过不断创新提升旅客体验，如在客舱内部设计抽奖活动，让每一次出行都变得有趣且难忘。

随着业务扩展，资金需求逐渐增加。在1995年的某个时候，当 Chen 在美国华尔街向投资者推销他的项目时，他用自学到的英文讲述了100万美元起步的一个故事。那是一个关于追求梦想并勇敢前行的小小插曲，但它触动了乔治·索罗斯的一位高级助理，从而引发了一场重大的合作关系。

两个星期之后，即使面临困境和挑战，也没有阻止他们继续前进。在2000年8月30日，他们与西安基地的大型区域性货运机场合作，将这段旅程延伸至全国范围内。此后，该集团以惊人的速度整合其他地区 airlines, 成为中国第四大 airline group.

最后，在2007年的11月27日，大新华 Airlines 终于成立并开始运营。这代表着该集团完成构建以大新华 Airlines 为核心的大型 airlines 集团，其成员还包括专注于支线运行、大型公务机、私营包机业务等领域的小型 airlines 公司.

Chen 的目标是打造一家全世界承认且尊敬的地球级 airline 品牌，以此来展示其雄心壮志，无论是在国内还是国际层面，都将会是不可忽视的一方力量。